Kundenspezifische Elektrohydrostatische Antriebssysteme

Die kundenspezifischen Elektrohydrostatischen Antriebssysteme kombinieren das Beste aus zwei Welten, elektrohydraulische (EH) und elektromechanische (EM) Antriebe, in einer dynamischen und attraktiven Lösung für den industriellen Maschinenbau. Automatisierungsingenieure, die aus Gründen der Energieeffizienz und Umweltfreundlichkeit auf elektromechanische Antriebe umsteigen und dabei die hohe Leistungsdichte elektrohydraulischer Antriebe nutzen wollen, finden in der EAS eine attraktive Lösung, die auf ihre spezifischen Anwendungen und Anforderungen zugeschnitten ist.

Übersicht

Die kundenspezifischen Elektrohydrostatischen Antriebssysteme von Moog kombinieren das Beste aus zwei Welten, elektrohydraulische (EH) und elektromechanische (EM) Antriebtechnologien in einer dynamischen und attraktiven Lösung für den industriellen Maschinenbau. Automatisierungsingenieure, die aus Gründen der Energieeffizienz und der Umweltfreundlichkeit auf elektromechanische Antriebe setzen und gleichzeitig die hohe Leistungsdichte der elektrohydraulischen Antriebe nutzen wollen, finden in der EAS eine attraktive Lösung, die auf ihre spezifischen Anwendungen und Anforderungen zugeschnitten ist.
 

Vorteile:

  • Hohe Kraft- und Leistungsdichte
  • Geringe Geräuschemission für leisen Maschinenbetrieb
  • Umweltfreundlich durch bis zu 90 % geringeren Ölbedarf im Vergleich zu Standardsystemen
  • Geringe Anzahl von Komponenten reduziert das Ausfallrisiko und ermöglicht eine schnellere Wartung
  • Geringe Massenträgheit der EPU sorgt für hohe Systemdynamik
  • 4-Quadranten-Betriebstechnologie reduziert den Energieverbrauch durch Energierückgewinnung und ein effektives Energiemanagementsystem (Power on Demand)
  • Dezentrales System macht ein großes Hydraulikaggregat (HPU) überflüssig und reduziert die Kosten für Verrohrung und Installation
  • Energie Management System - ESU: Das neue Moog EAS Control Software Module enthält alle erforderlichen Steuerungsfunktionen für Elektrohydrostatische Antriebssysteme (EAS). Es ist als Funktionsbaustein vorgesehen und soll in die SPS-Anwendung importiert werden,z.B. in CODESYS V3.5, TwinCAT-3 oder Siemens TIA-Umgebungen.

 

Produktschulungen

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